投資睇報告、睇數據屬於基本功，但數據歸數據，可能會有滯後。親身落場觀察，又會否是更好的方法？
有銀行家八年前放棄高薪厚職，隻身到越南。所謂搏一搏單車變摩托，目的當然是爭取更大的一片天。當年他看到越南的發展勢頭，尤如未發力的北京、上海，當地人口多又年青，又可以買地投資，有著長遠的發展空間，可以大展拳腳。
13年前越南連一家便利店都沒有，做這門生意理應是最賺錢。但是當地人會跟你說士多又多又方便，便利店沒前景。誰不知八年後的今日，越南已有數百家便利店，可惜當年不容易找門路，這門生意非人人做到。
不過新興市場好在機會多，做生不如做熟，有人引路自然會事半功倍。決心建立自己生意的銀行家，在朋友協助下，開了店做當時越南人未見過的港式雞蛋仔，其門如市。另一邊同時在生意伙伴的協助下買樓買地，部署長遠發展房地產。至今，銀行家已有一隻越南房產投資概念的基金，另一隻以租務及地皮回報為主的基金亦密鑼緊鼓。由此可見，有客觀的發展空間，有人脈鋪橋搭路，最重要還有眼光，選對的生意選對的合作伙伴，已是成功的一半。
談到眼光，大家都知地鐵沿線無論是物業或地皮都會是回報保證。以河內為例，鐵路系統建設已進入高峰期。河內計劃興建12條軌道交通線路，包括9條都市鐵路線，3條單軌鐵路線；其中兩條線路2A號線及3號線已建成，正進行測試，將於今年內通車。
在一般投資者眼中，2A及3號沿線物業地皮，一定有升值潛力。但談到更高回報，可能會落在即將貫通未密集發展、較偏遠地區的5號幹線。專家指投資5號沿線的地皮較諸2A及3號沿線這些相對發展較成熟的地區，會有更可觀的回報。但仍要看是否值博？舉個例，當市價是1000元一呎，發展商開大口要3000元一呎才有交易，就要小心衡量回報。當然，若對方只開價1200元一呎，而你心目中升值潛力可能是2000元一呎，那就會是一個不錯的投資機會。
