雖然在新一份的財政預算案中，政府大幅提升汽車首次登記稅和牌費，但疫情關係，仍然有不少人都有買車換車的打算，希望可以減少使用公共交通公具或方便出行。
筆者是愛車之人眾所皆知，剛好在2月23日幸運地購買多一部全新的座駕，特區政府財政司司長在2月24日宣佈全面加稅，筆者真正享受什麼叫做幸運。
雖然慳咗稅，可以自由自在與家人、摯友奔馳於道路上， 然而，美好的風光背後，卻是大堆的繁瑣細節與成本計算。
選擇新車或二手車，很多人可能第一時間會以價錢取決。購買新車入場費至少10多20萬起跳，可是同款的車，二手售價卻比新車便宜約30至50%。
不過，選擇購買新車和二手車時，絕對不可純以車價作衡量，亦需同時計算維修成本，雖然二手入場費便宜，但就算只是機件故障出現問題，已要花上數萬元更換。另一方面，車款太舊，亦未必找到適合的替換零件。要減低維修風險，可看看二手車的行車里數和牌費，行車里數愈多，汽車零件損耗愈高，故選一部里數較低的二手車會較安全。一般來說，一年10,000公里為正常使用里數。
由於車價豐儉由人，香港仍是汽油車的天下。但近年政府大力推動使用電動車，包括寬減汽車首次登記稅，油價近期更飆升到每公升超過19港元打折後約$15.39/升，讓很多人蠢蠢欲動想更換電動車，希望省回昂貴的油費。
