《香港保險業論壇2023》以《復常創新機 保障通灣區》為主題，由立法會議員陳沛良擔任論壇主持人，講者嘉賓包括保險業監管局主席姚建華；壽險行業規管與發展關注組始創召集人、全國政協經濟委員會副主任容永祺；香港金融發展局拓新業務小組召集人、保險業聯會前主席黃子遜。與會者就社會復常為保險業帶來的挑戰與機遇積極發言，發表不少真知灼見。
數據佐證保險業疫後復甦理想
保監局早前發布了今年首季度保險業臨時統計數字，整體數據理想，其中首季內地訪客的新造業務保費96億，上升接近27倍，相等於個人業務總額20.5%；對比2019年首季相應水平為128億元及26.4%。姚建華指出，樂見兩地通關後，內地訪客業務明顯改善，但跟疫前仍有距離，寄望業界繼續努力，令內地訪客業務回復至疫情前的水平。至於本地保險需求強勁，尤其享有稅務優惠的退休計劃和延期年金等產品銷售理想，期內保險公司共發出約1.7萬份「合資格延期年金」保單，涉及保費10億，佔個人業務總額2.2%。姚建華指出，數字引證無論內地訪客或本地市場均具潛力，大眾對保險的需求及要求都在提升。
至於容永祺則補充，今年首季給付保單持有人的總申索和利益為785億(包括退保利益401億和其他申索及利益385億)，有關數據意義重大，反映保險業對於香港社會、經濟和民生作出重大貢獻。容永祺詳細分析，兩地通關令香港保險市場負轉正，足見內地訪客已經成為香港保險業新的增長點，因此建議儘快建立「保險售後服務中心」，滿足內地客戶的需求。
姚建華則回應，受疫情影響，兩地保險互聯互通進度雖然不似預期，但保監局一直致力推動香港保險業融入大灣區建設，貢獻國家雙循環發展，此舉有利民心與民生。保監局積極推進業界期待已的「保險售後服務中心」，正跟內地部門商談落實細節，期望政策迎來新突破。與會者都希望售後服務中心能夠在今年落地實施，為持有香港保單的大灣區居民提供諮詢、理賠及續保等支援服務。
「等效先認」具重要示範作用
陳沛良議員提到7月1日起開始實施的「港車北上」跨境車險「等效先認」安排，是大灣區保險互聯互通政策的重大突破，並且起到重要示範作用。姚建華指出，目前有16間保險公司推出相關保險產品，香港車主可直接投保，為香港車保保單上附加內地車保，一次過承包兩地車保。姚建華承諾在政策實際操作的過程中，會協助參與此計劃的港險公司積極參與，為他們提一個公平公正的競爭平台，讓他們為兩地民眾提供更好的產品和服務。
黃子遜則呼籲出席論壇的保險從業員，要提醒「港車北上」車主，在投保時留意保額是否充足，以及售後服務支援是否同樣足夠等問題。黃子遜強調，車主投保時，勿以為符合內地交強險的最低要求便足夠。參考中國人民財產保險公司的資料，2020年內地相關賠償額可達250萬元或以上，如果在內地不幸發生意外，而賠償限額不足以應付賠償責任，車主要承擔差額。她指出澳門早於今年1月已落實「澳車北上」，曾經有實際案例，車主在內地發生意外，涉及賠償逾百萬元，猶幸車主的投保金額較大。
此外，姚建華補充，保監局研究編制大灣區專屬生命表，推進內地與港澳保險規則銜接，令保險構機可以更精準地設計保險產品以及徵收保費；與此同時，保監亦不斷研究與及推動全球及國內的巨災保險發展，過去兩年共發行了四筆巨災債券，最近一筆是智利巨災債券，並在港交所上市，證明香港的國際金融中心地位和香港保險業的蓬勃發展，姚建華期望吸引更多發行機構和專業人才來港，建立完整的市場生態圈; 提升公眾認識另類風險轉移工具。
「投資相連壽險」納入「理財通」存異議
曾擔任保險業聯會主席的黃子遜表示，保聯早前向政府提出政策建議，在提交9項前瞻性行業建議中，有望先將「投資相連壽險」產品納入理財通，是希望引入更多元化及具備風險管理元素的產品供投保人選擇。不過作為業界前線代表容永祺則認為，「投資相連壽險」產品相當複雜，從業員需要具備牌照，以及提供長期服務，而理財通架構為銀行互相合作，未能採用固定從業員，此產品需要因應投資市場變化而不斷調整，並不適合納入跨境理財通。容永祺又補充，跨境理財通為銀行之間對接，部分銀行或保險公司未必擁有相應服務，只能以合作形式對接，有機會造成不公平競爭。容永褀建議讓內地投保者可以在香港簽單，通過封閉式渠道在兩地之間進行支付和賠償。
《香港保險業論壇》是新城財經台主辦的年度保險業盛事，每年均廣邀業界領袖及持份者集思廣益，致力推動香港保險業持續發展、創新出路，繼而加快灣區保險市場互通步伐。
