貿易及物流業是香港的四大經濟支柱之一，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確支持香港發展高價值空運物流和高增值海運服務。不過，香港發展受到土地限制，要實現物流科技現代化充滿挑戰與困難。域塔物流科技集團主席兼董事總經理 陳建中 在接受《企業藍圖》訪問時指出，香港物流地產升值空間越來越少，需要結合科技賦能的主動增值手段，令物流資產逐步升值，並且需要透過科技解決目前行業的兩大痛點，包括空間成本高以及人工成本高。另外亦要將物流行業的優勢帶到大灣區發展，域塔物流科技集團更認為珠海由於過往物流設施缺乏，但隨著港珠澳大橋的開通，將會帶動珠海物流發展，故早前已經和內地企業合作，發展珠海物流業務。集團計劃在美國上市，以募集未來發展資金。（撰文：朱明亮）
全球供應鏈和物流業受到近年國際政治環境和疫情衝擊，香港亦受影響。加上本地物流業一直面對愈來愈多的挑戰，例如全球經濟增長放緩以及鄰近城市的激烈競爭，要提升競爭力就需要尋找新的出路。政府致力推動香港加快發展成為亞洲區內的現代化、高增值的智慧物流樞紐，使香港與內地的貨物高效流通並促進物流發展。
域塔物流科技集團的業務創立於2015年，並且於2020年重組，目前主要有三個經營板塊，分別有關於資產管理、利用科技賦能的物流科技解決方案以及建築工程部分。
陳建中指出，過往十幾年低息環境之下，所謂的地產紅利年代，資產擺在這裡都會升值，任何主動提升價值的手段帶來的效果都不會太顯著，因此物流基金或者其他投資者不會投資太多資金在物業增值上面。然而2016年以後，物業升值速度放緩，香港房地產市場「辣招」出現，令香港地產投資難上加難。
加上香港的倉庫物業多數建築超過40年，未能適應現代物流需求，例如樓底高度、電梯承載量、貨台設計等，都需要經過改造，才能滿足現代物流需求。
陳建中舉例指，例如電商平台的倉儲需要有揀選、分揀的功能，而且需要自動化設施的配合，要增加相關設施，對於建築佈局亦有要求。因此域塔物流專注於智慧物流層面，透過過去多次的收購合併，目前已經整合了由方案設計、建築工程、機電顧問、物流科技，到物流營運等多家公司及團隊，使集團的資產管理覆蓋面更廣，更有效地以全鏈條方式去開發最適合物流用家使用的智慧物流園區項目 。
物流倉儲需求有增無減
目前，香港港口貨櫃的吞吐量已經逐年下跌。根據國際航運媒體Lloyd’s List的推算，2023年香港貨櫃吞吐量排名全球第十位，按年跌一名，吞吐量為1440萬個標準箱。更有外國報道指，香港正逐步被剔出亞太區內大型船隻轉運港名單。不過，由於供應鏈的轉變以及戰略物流儲備需求仍需求旺盛，加上環球電子商務發展加快，反而對物流倉儲行業的需求有增無減，企業看好本地物流倉儲的新趨勢。
（域塔物流科技集團與凱龍瑞集團首度合作，正在改建葵涌永基路26號、超過40年樓齡的工業大廈為自動化智慧冷鏈物流中心。）
陳建中表示，電商的興起是本地倉儲需求暴增的催化劑之一。整個電子商務的發展，令到社會整體銷售的貨量增加，而銷售的對象是全球化的，發貨要快以及及時，就要增加了本地倉儲的能力。
陳建中認為，目前香港物流發展處於後疫情時代，疫情令大眾對全球化供應鏈失去了最完美的信心。不過疫情令各國意識到本土供應鏈的重要性，戰略物資儲備需求亦帶動相關物流設施增長。物流業界認為，香港處理高價值貨物，包括對時間及溫度敏感的貨物，例如鮮活食品和醫藥品等，仍有先進技術、專業知識、高效的貨物清關以及制度優勢，這些都成為本地現代物流行業發展的重點。因此，域塔物流科技集團在香港主要發展冷鏈物流、醫藥物流，特別是冷凍食品倉庫。
（位於青衣的順豐大廈六個月內完成設計及改建冷凍庫，總面積2.3萬平方呎）
經過2020年的整合，憑借物流加地產的整體解決方案作為提供資產管理服務的主要手段，域塔物流科技集團吸引了其他資本的合作方提供資金，一同參與投資物業。儘管香港是域塔物流科技集團的主要基地，主要資產都在香港，不過香港土地資源稀缺，未必能夠服務未來香港本地甚至乎跨境物流需求。
擬美國上市開拓更多市場
陳建中坦言進一步立足大灣區就是解決人工成本及空間成本高兩大痛點的方法。選擇珠海作為踏足大灣區的據點，主要是因為過去物流路線主要在珠江東岸，而珠江西岸例如珠海、中山等缺乏完整的物流配套。
陳建中表示：「珠海以往是物流沙漠，但香港有物流新思維，西進西出，靠港珠澳大橋可以帶動珠海的物流業發展。雖然珠江西岸城市起步慢，但可以採用最新的設計和模式，便於打造現代物流。」
粵港澳大灣區建設為新時代國家改革開放下的重大發展戰略，作為大灣區內唯一一個同時與兩個特區相連的城市，珠海憑藉其地理位置、港口和物流基礎設施以及政策支持等優勢，成為大灣區物流業的重要樞紐和物流服務中心之一。在珠海物流樞紐的戰略規劃下，口岸功能不斷優化，大灣區「西進西出」通道逐步形成，增強了其承載力和輻射力，大大支持跨境物流的發展，提升物流效率。是次珠海的項目，由格力集團提供珠海市粵港澳綜保物流產業園作為合作試點項目，而域塔物流科技集團將為意向客戶提供綜合解決方案，為項目帶來優質客戶資源。
除了發展大灣區外，集團更考慮通過在美國上市集資，發展東南亞市場以及未來進一步發展歐美市場。
陳建中認為，歐美市場是未來的發展目標，因為電商行業從2024年開始，發展方向已經改變。大方向是除了以往進口貨物進入內地，很多內地電商都是透過跨境電商平台，直接銷售產品到海外市場，包括歐美國家。因此域塔將來在美國上市，除了考慮財務上集資的規模、估值層面還是比較有優勢外，其實還為了開拓未來市場。畢竟美國市場能夠給予科技賦能做資產管理業務的模式創新上面的估值比較有優勢，所以域塔物流科技考慮美國上市。
想了解更多關於域塔物流科技集團的發展規劃，歡迎收聽本期企業藍圖。
【關於 #企業藍圖】
《企業藍圖》為新城財經台《104投資總部》環節，節目逢星期日晚上11:30-12:00播出。《企業藍圖》主要訪問上市公司管理層，透過訪問深入不同行業的發展趨勢，了解公司的財務狀況、盈利模式、營銷策略以及未來發展部署。除了上市公司外，節目亦會訪問初創企業以及在各領域有傑出表現的公司。
