受到電動⾞需求放緩及競爭加劇打擊，電動⾞業⿓頭特斯拉（Tesla）第⼆季按年少賺45%，⾄15 億美元，經調整每股純利52 美仙，差過分析員估計的60 美仙，且連續四季遜於預期。
⼀向⾃信的⾺斯克在⼆季度財報會上說出「如果你不相信，就賣掉股票吧」這句話之後，竟然「得償所願」，收穫了⼀個股價暴跌回應。業績⽋佳加上新業務推出的時間表押後，拖累特斯拉股價周三曾急挫12.9%，低⾒214.71 美元；截⾄7 ⽉26⽇的⼀周下跌8.1%，報219.8 美元。
財報顯示，今年⼆季度特斯拉營收為255 億美元，雖然同⽐微增2.3%，但作為主營板塊的汽⾞業務營收卻出現下滑。今年⼆季度，特斯拉汽⾞業務營收198.8 億美元，同⽐下降7%左右。
這與其新⾞交付量下滑有關，今年⼆季度，特斯拉共交付新⾞44.4萬輛，同⽐下降近5%，並且特斯拉已連續兩個季度新⾞交付量同⽐下滑。收⼊增⻑主要來⾃能源相關業務的增⻑貢獻，以及向其他汽⾞⽣產商出售碳排放權（Regulatory credits），獲得8.9億美元收益。
不過，特斯拉上季經營溢利按年減少33%，⾄16.1億美元，低過預估的18.1億美元，令經營邊際利潤率由去年同期的9.5%降⾄6.3%，備受關注的汽⾞業務⽑利率由⾸季的16.4%，降⾄14.6%，反映⼈⼯智能（AI）和其他項⽬的經營開⽀增加，以及錄得重組裁員開⽀。
特斯拉上季⾃由現⾦流按年增加34%，⾄13.4 億美元，但遠低過預期的19.2億美元，期內資本開⽀為22.7 億美元，少過預期的25.4 億美元。
