高息股因穩定派息而備受投資者青睞, 但其背後蘊含多種不同類型及周期性特徵,投資者應深入了解其本質與周期變化,才能掌握更佳投資機會。
傳統高息股
一般符合三大條件:(1) 派息穩定或持續增長;(2) 業務能見度高; (3) 息率通常在5厘以上。此類股份主要包括銀行股、電訊股、公用事業股和油氣股等。
周期性高息股
特徵是行業波動性較大,如航運業及證券業等。當公司處於盈利高峰時,往往傾向於提高或維持較高的分派比率 (payout ratio) ,把大部份利潤回饋予股東。
例子:東方海外、港交所、兗礦能源
在 2020 年新冠疫情期間,航運費用飆升,航運公司錄得可觀利潤。以東方海外 (316) 為例,在2021及2022年盈利急增時,分派比率高達七成,分別派發60.1港元及82.4港元股息。
證券業有明顯的牛熊周期性。以港交所 (388) 為例,雖然盈利波動,但整體趨勢仍是向上,加上其一貫維持近九成的分派比率,令股息亦跟隨盈利同步上升。
煤炭業被視為夕陽行業,新加入者稀少,國内市場基本由大型央企、國企及民企主導,競爭及資本投入相對有限。以兗礦能源 (1171) 為例,雖然盈利隨煤價波動而起伏,但其分派比率仍穩定維持在五成以上。
觸發上行周期
2025年4月,特朗普發動對等關稅戰,但隨後又暫緩 90 日實施。美國買家趁這段空窗期加緊進口物資,中國厰商亦趕在期限前加快出口至美國,帶動航運需求上升,推高航運費用。
今年香港IPO市場持續興旺,中概股加快部署回歸,再加上部份資金撤出美國市場及北水流入,有望為港股帶來一個較大且較長的上升周期,並推高整體成交金額。
中美兩國均大力發展核能,以應對日益龐大的電力需求。然而,核電厰的建設速度遠遠追不上AI 算力的增長,再加上電動車的快速普及,未來或將面臨電力供應緊張的局面。目前,内地的傳統火力發電仍佔整體發電量逾半,AI和電動車的高速發展可能為煤炭帶來新一輪需求。
傳統高息股的結構性周期
事實上,一些傳統高息股亦曾經歷結構性周期,只是投資者往往未有從這角度審視。例如,匯豐銀行 (5) 經歷多次業務重組與策略調整,中國移動 (941)亦 已走過5G的高投入階段,兩者的盈利現已踏入上升周期,具備回購股份及增加派息的能力。
總括而言,投資者不應僅關注靜態股息率,更應該聚焦於盈利處於上行周期且分派比率較高的公司。
周揚泰 CFA聯盟

周揚泰 (Ivan Chow , CFA) 畢業於香港大學金融系及香港城市大學資訊系統碩士,並持有特許金融分析師 (CFA) 專業資格。現為香港證監會持牌人士,曾任工銀國際銷售部董事,現於台資金融集團任國際財富管理部業務董事。從事金融投資工作超過20年,專長於股票分析、投資組合管理及資產配置,並為其他金融機構提供培訓及擔任演講嘉賓。
關於「CFA聯盟」
「CFA聯盟」是由《CFA 指揮室》過往逾十年以來的節目嘉賓組成。《CFA 指揮室》是由香港特許金融分析師學會(CFA Society Hong Kong)與新城財經台共同策劃的投資者教育計劃,通過訪問金融業及商界的專業人士,提升大眾對業界和各類投資的認識。
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