世界首富馬斯克(ElonMusk)的成功很多人學習，其思維方式甚有獨特之處。馬 斯克先後成立了美國軟件公司 Zip2，並創辦支付商 PayPal，現在經營特斯拉(Tesla) 和 SpaceX 兩家巨企，分別顛覆了汽車及火箭兩大市場，還有周邊生意 BoringCompany(研發及建造 Hyperloop 超迴路列車系統)和 Neuralink(研發人 腦和電腦介面介面)，最新還加上社交平臺 X(前稱 Twitter)，每日面對的問題肯 定以海量計算。
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我們正啟動對特斯拉(Tesla)研究項目，其中一個原因是公司具備很多估值潛力， 包括 FDS，機械人，ROBOTAXI 等等，公司最新發布會似乎是一場特效華麗的 科幻電影首映，但觀眾離場時大多滿腦子問號。馬斯克為畫的大餅暫時沒有具體 數據，何時實現大家都沒有底呢。
美國電動⾞⿓頭特斯拉（Tesla）剛舉⾏股東⼤會，順利通過舵⼿⾺斯克的560億美元薪酬⽅案，以及遷冊得州的計劃，反映儘管公司銷售疲弱且股價⼤跌，股東仍對⾺斯克的領導充滿信⼼。
特斯拉將於2024年6月13日召開年度股東大會並對薪酬方案進行投票。根據《投資者商業日報》報道，馬斯克(Elon Musk)目前的薪酬協議價值約為450億美元。
特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克早前與與國家總理李強會面，多方媒體報道指全自動駕駛（FSD,Full Self-Driving）系統在中國落地有重大進展，包括特斯拉將採用百度地圖資料，加強FSD系統的在地化功能外，同時符合中方的資料留在中國的要求。
特斯拉(Tesla)在2024年第一季面臨諸多挑戰，因此2024年剩餘時間對特斯拉來說，相信將更具挑戰性。 即便是行政總裁馬斯克作出三項承諾，加快推出新車型，但未來幾個季度仍需面對不確定性高的境況。
近期，除了對半導體產業的令投資者擔憂之外，另一隻大型科技股Netflix（NFLX）——屬於標準普爾500指數中的通訊產業，投資者對其未來前景亦感到擔憂。儘管Netflix公佈的2024年第一季業績優於預期，但由於以下擔憂，其股價仍在業績公布後下跌9%。
在2024年第一季財報季之前，由於對人工智能晶片組的強勁長期需求以及美國經濟的強勁成長，投資者對半導體產業保持信心和看好前景。然而，台積電（TSM）和ASML的業績已將投資者情緒轉向半導體產業和更廣泛的科技產業從樂觀變成保守。台積電和ASML都是半導體行業的傑出領導者，他們對2024年第一季業績的保守預期導致了市場情緒的變化。
電動⾞（EV）普及，已經成為不可逆轉的⼤趨勢，這個板塊天花板很⾼，放眼全球，未來七年預料仍有數以倍計的成長空間，但電動⾞未⾒得是個投資天堂，主要是競爭格局趨於激烈，有可能形成⼀片紅海。
