內地最⼤網約⾞平台滴滴（DIDI）業務逐步從監管打擊中復常，截⾄9⽉底第三季度扭虧為盈，純利1.07 億元⼈⺠幣，為兩年多以來⾸次錄得盈利，去年同期約蝕20 億元⼈⺠幣。然⽽，經調整EBITA（除息稅及攤銷前利潤）仍虧損3.15億元⼈⺠幣。季度收入則增長25%，達到514 億元⼈⺠幣。董事會批准⼀項股份回購計劃，未來兩年可斥資最多10 億美元回購股份。
三季度滴滴實現總收入514 億元⼈⺠幣，同比增長25%，創歷史新⾼。其中，中國出⾏實現收入466 億元⼈⺠幣，同比增長27%；國際業務實現收入20 億元⼈⺠幣，同比增長28%。滴滴在三季度的單量整體延續了前兩個季度的增長態勢，核⼼平台總單量達到35.79 億單，同比增長34%。其中，中國出⾏總單量為28.78 億單，同比增長32%；國際業務總單量為7.01億單，同比增長43%。以此計算，中國出⾏三季度⽇均單量達到3130 萬單，突破單季度歷史峰值。
滴滴2021 年在美國上市不久，國家網信辦以數據安全為由，對滴滴實施網絡安全審查，要求其停⽌新⽤⼾註冊，處罰去年中塵埃落定，直⾄今年1 ⽉滴滴出⾏才恢復吸納新⽤⼾。整頓期間，滴滴去年⾃願從紐交所退市，其後多次傳出計劃在香港重新上市。
因應業務遭受打擊，⾃2021 年⾸季錄得盈利後，滴滴持續虧損。該公司去年沒有披露季績，但年報顯⽰全年淨虧損⾼達238 億元⼈⺠幣。不過，今年業務正常化以來，虧損已逐季收窄。
滴滴董事長兼CEO 程維表⽰：得益於國內出⾏需求的不斷恢復，各項業務在第三季度持續穩健增長，公司戰略進⼀步聚焦於出⾏服務。與此同時，圍繞出⾏開展的新興業務探索、⾃動駕駛技術的研發運營，以及國際化業務均取得了不同程度的突破和進展。
圍繞暑期、演唱會等熱⾨出⾏場景，滴滴在三季度持續加碼精細化運營，為⽤⼾發放多重打⾞福利，進⼀步帶動出⾏需求增長。三季度，滴滴核⼼平台總交易額（GTV）915 億元，同比增長37%。其中，中國出⾏總交易額725 億元⼈⺠幣，同比增長33%；國際業務總交易額190 億元⼈⺠幣，同比增長52%。
利潤⽅⾯，三季度滴滴經調整EBITA 虧損3 億元⼈⺠幣，其中，中國出⾏經調整EBITA盈利15 億元⼈⺠幣。與此同時，公司運營效率也在同步提升。三季度，滴滴銷售費⽤率從去年同期的6.1%下降⾄5.4%；管理費⽤率從去年同期的5.5%下降⾄4.2%。截⾄今年9 ⽉底，滴滴的現⾦及現⾦等價物、受限資⾦和理財投資餘額為546 億元⼈⺠幣，相比去年底為488 億元⼈⺠幣。
【關於 #龍稱】
佛教徒。龍天護法之象，心法相稱之本。少年時移居香港，高中開始接觸財經訊息並學習投資，至今凡三十年。投資既是個人興趣，亦為終身事業。曾任職於《信報》，與曹仁超先生結下忘年之交，有師徒之情。後曾就職於歐美投資銀行。
財富多寡與否在因果，也在心量，因果展現為運氣與能力，心量可改理解為布施、渴望、蓄水池等等，心量越大，福報也越大。在每一個當下把握主動，以積極態度守護財富乃至人生愿望，財富增長、心想事成是必然結果，也能為有緣人帶來光明和快樂。
