非常高興新城給我們機會分享多年的研究成果。隨了累積了20年基本分析的經驗，過去多年最新研究量化模型，希望提高對市場趨勢要更好的把握，也提高對投資組合風險的管理。

自2020年以來，標準普爾500指數（SPX）月度波動率有83%的可能性落在4%至14%的範圍內。這種波動性是根據指數的最高點和最低點來定義的。在此期間，SPX平均波動率為8.35%。然而，如果我們排除新冠疫情期間經歷的極高波動性，平均月度波動性將降至7.69%。

電動⾞（EV）普及，已經成為不可逆轉的⼤趨勢，這個板塊天花板很⾼，放眼全球，未來七年預料仍有數以倍計的成長空間，但電動⾞未⾒得是個投資天堂，主要是競爭格局趨於激烈，有可能形成⼀片紅海。

大部分投資者都明白估值的重要，計算估值後，才能具體知道現時股價的平與貴，從而制定出適當的投資策略。不懂估值根本就是盲目投資。但每間企業賺錢模式不同，因此銷售額是否一定有代表性，其實未必，要配合其他估值方法一同使用，估值答案才會更加立體。

市場調研機構Canalys預測，2023年全球電動⾞銷量增加29%，達⾄1370 萬輛，今年則增長27.1%，⾄1750萬輛，意味今年增速繼續放緩。⼤中華區仍是去年最⼤的電動汽⾞市場，出貨量達760萬輛，佔全球市場分額為55.5%…

我在中學時的成績中等，會考14分，預科時除了為金錢而努力外，就是為入大學而努力。由於要預先選好心目中的大學科目，故此我在中七時經歷了人生中首次最重大的抉擇，這個抉擇完全由自己決定，影響著實深遠。之後有天，我用了一整天的時間專心思考，還一個人去了去石澳，待作出選科決定後才離開。