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理士國際 | 把握新能源汽車和鋰電池發展機遇 

10-11-2023
理士國際-電動車-電池-汽車電池-新能源汽車

電台訪問

理士國際(0842)是全球化的電源解決方案供應商,主要銷售備用電池、動力電池以及汽車電池,目前業務遍佈全球,除了在歐美地區、東南亞、澳洲設有銷售團隊外,還在東南亞國家以及墨西哥設有七個海外工廠。內地新能源汽車高速增長,理士國際同樣受惠。理士國際技術有限公司執行董事及投資總監洪渝表示,公司目前會向汽車製造商供應輔助電池以及動力電池,國內銷量比較多的新能源汽車品牌都是公司客戶,例如比亞迪等。此外,公司在鉛酸電池以及鋰電池上都有發展優勢,洪渝表示將會在鉛酸電池的存量市場繼續擴大市場佔有率,而鋰電池儲能系統方面亦會抓緊全球爆發性增長的機會。(撰文:朱明亮)

理士國際的全球電源解決方案主要服務電信和數據中心行業,為世界領先的電信運營商、基礎設施服務供應商及設備製造商以及主要的國際數據中心,提供解決方案,而且必須是高度可靠且創新的備用電源解決方案。

目前,理士國際生產的電池有三種,分別是備用電池、起動電池以及動力電池,三者分別佔集團收入的47.5%、24.5%以及10.4%。備用電池包括電信及UPS電池,廣泛用於各級通訊網絡及數據中心,為通訊網絡及其他備用電池的正常運作提供重要保障。起動電池則用於起動汽車、摩托車及船舶。動力電池主要用於電動自行車、電動三輪車、低速電動車、高爾夫球車及觀光車。

在起動電池業務上面,洪渝指出,理士國際是全國第一家做起動啟停電池的,目前新能源車越來越多,但無論是傳統的燃油汽車還是新能源汽車,都需要啟停電池。起動啟停電池是新能源汽車及燃油汽車必不可少的部件之一。新能源車上就用輔助電池,令汽車在沒有高壓動力、沒有啟動的時候,亦能開門、亮燈以及音響播放等,這方面的供貨量還是比較大的,例如比亞迪、蔚來、小鵬汽車以及理想汽車,理士國際都有供貨,還有包括哪咤汽車、嵐圖等新勢力,理想汽車都有給他們電源配套。

2023年上半年,按中國汽車工業協會的統計數字,汽車的全國銷量同比增長8.84%至逾1,310萬輛,新能源汽車銷量更同比大增近140%至約155萬輛。在國家近年大力推動綠色低碳出行及雙碳目標的雙重利好帶動下,預期新能源車銷售會持續攀升,而起動啟停電池作為汽車的核心部分之一,將持續受惠於此一浪潮。

截至今年6月底止,理士國際錄得中期收入60億元人民幣,按年減少2.7%;不過由於銷售成本亦下降,集團的毛利增長明顯,達到8.18億元人民幣,按年增長19.3%;純利就按年增長1.61倍,至2.09億元人民幣,毛利率亦較去年同期提升2.5個百分點至13.6%。

銷售收入減少,銷售成本亦降低,主要是收入組合向高毛利產品轉移所致。此外,洪渝亦解釋道,集團另一個業務是回收鉛,今年部分回收的鉛用作生產原材料,同時梳理了利潤不高的客戶,所以即便是收入減少,但利潤亦有增加,電源解決方案以及回收鉛業務的毛利率仍有所上升,所以純利亦增加了。

回收鉛產品的業務在今年上半年收入接近10億元人民幣,較去年同期12.57億元人民幣減少20.7%,佔整體收入的比例為16.6%。

洪渝透露,中國在鉛的產量以及儲量都很大,供應比較穩定。但今年上半年,鉛價基本沒有太大波動,可能就是1000元人民幣左右的波動,不過到了下半年,鉛價就有可能上漲。而電池的旺季一般是下半年,目前看到期貨市場的庫存量不大,但需求還是很大,因此原材料鉛的價格上升,亦會帶動電池價格有所上漲。