深圳高速公路(深高速)主要在中國從事收費公路和道路的投資,營運模式並不複雜,就是擁有收路費的公路,而深高速的大股東為深圳國際(0152)。深高速經營和投資的公路項目有十多個,所投資的高等級公路里程數按權益比例折算超過五百多公里。

道氏理論歷史相當悠久,最早是為探究經濟景氣循環的規律,經過百年發展,成為了今日技術分析的原點。它認為市場存在一個可以依循的移動趨勢,股市反映經濟,自然也會以類似於經濟走勢而行。其理論之一,它觀察不同行業與大市之間的表現變化,便能夠把握當下周期所處的位置和預測未來的走勢方向。
我們決定持有一隻股票與否,最重要是股票的質素以及前景,買入價與現價不是關鍵位。卓悅(0653),質素不太好,建議賣出。至於普拉達(1913),有質素,可守,但如果你之前在較貴的價位買入,就要耐心少少先有機會上翻去,同時要持續分析企業的發展情況,要企業業務配合先有機會翻上較高位。
近一季市場上不斷都是討論減息與不減息,而美國最近期的議息會議中,已有表明減息立場不會單看一兩個月的經濟數據,並且向市場傳遞出本年只減一次息的可能。這個真是考起一向依賴數據判斷美國是否減息的投資者,還可以依靠什麼來了解經濟以及預計息率情況呢?
美國2年及10年期國債孳息倒掛維持時間,⾄上個⽉創了最⻑紀錄,衰退卻未有出現,可⾒即使得到多數專家認同的「預測衰退」指標,也會失靈,反映統計數字只宜作參考,並沒有必然性。
上週牽動全球⾦融市場神經的「超級星期三」落幕,依然未能為美國貨幣政策何時轉向定調。聯儲局⼀連兩⽇議息後決定,聯邦基⾦利率⽬標區間維持在5.25厘⾄5.5厘的23年⾼位,今年以來連續四次按兵不動。
由於我踏入社會時只有數千元,相比百萬,這可說是由零開始。但我立刻面對了第一個難題,就是我的人工只有$8,000,但我卻要儲$10,000,賺$8,000儲$10,000,怎辦?就算這刻看似做不到,但我們的潛力卻很巨大,只要堅持目標,不斷提升自己,保持意志堅定直至目標完成為止。
日本央行雖然在上週的會議在政策上沒有作出任何變動,但在會後的記者會上突然表示不排除七月加息的機會,就給日本股票市場短期加添不明朗因素。
再加上除了科技股以外,其他主要外圍股票市場指數,因不同原因包括政局變化,工業板塊利潤前景低於預期等等,最近亦出現了大幅回調,給投資者提供了獲利藉口。 到這一刻為止,從圖表分析角度觀察,日經指數暫時未出現反彈訊號。
貨幣(兌港元) | 中間價 |
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澳元 | 5.1438 |
英鎊 | 10.7149 |
美元 | 7.8494 |
歐元 | 9.2455 |
人民幣(離岸價) | 1.0955 |
人民幣(在岸價) | 1.0954 |
瑞士法郎 | 9.8818 |
紐元 | 4.7584 |
新台幣 | 3.6854 |
泰銖 | 4.1147 |
菲律賓比索 | 7.2001 |
日圓(每百) | 0.0546 |
到期日 | 港元利息結算率 |
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隔夜 | 0.02982 |
1 星期 | 0.39452 |
2 星期 | 0.50750 |
1 個月 | 0.85875 |
2 個月 | 1.35000 |
3 個月 | 1.78435 |
6 個月 | 2.38048 |
12 個月 | 2.92310 |