在財政預算案中，政府宣布延長電動車首次登記稅寬減安排的期限多兩年，至2026年3月31日。符合條件的新電動私家車車主，可獲首次登記稅寬減額，最高上限為172,500元 (原計劃為287,500元) ，以鼓勵新車主購買電動車，推動環保減排。作為車主的你，又會否心動呢？
名家專欄
港股連番下跌，三月業績期後，不達盈利或派息預期的企業股價大幅下挫的股份比比皆是。分析員團隊報告指很多企業市值已低於現金價值，商討可否買入甚至重倉。我們看到很多公司賬上淨現金非常多，導致FCF/EV（自由現金流/企業價值）的收益率很高，這類公司裡往往會出現一些價值陷阱。
近日面書有一個「執笠關注組」揭起罵戰，一方認為本港店舖執笠結業大增，係因為業主唔肯減租，隨即引起一位業主反擊，半吐苦水認為加租是經營租務成本上升、丟吉是商業決定，更說過去物業租值上升也帶動了一般打工仔加薪。這位業主的說法是否正確呢？
雖然我又由零開始，但一次的失敗沒有將我打沉，我努力做兼職累積資金，以盡快儲一筆資金再次投入股票市場。我認為自己的投資方法沒有問題，所以繼續用相同的高風險方法，期望盡快收回失地，以及創造更多的財富。所以所謂的失敗，其實只是經驗，是助我成長，助我到達目的地的必經途俓。
市場最近在人工智能（AI）投資概念主題裡，出現了一個新的話題 – 能源危機！例如傳媒指出，OpenAI的ChatGPT， 每天消耗的電力相當於一個美國家庭每日耗電量的1.7萬倍。 早前特斯拉創辦人馬斯克 （Elon Musk）亦對於這個由AI行業興起帶來的能源危機發出警告，相信加強穩定電力供應將會是AI長遠發展的一個重要任務。
窮者愈窮，富者愈富，主要原因是他們的財富觀念不同，以至他們所持有的項目不同。普通人一生都無法累積財富，原於他們從來沒有累積過「真正的錢」，他們只在不將累積一些自己以為是財富，但真相並不是財富的項目。正因如此，有錢人在財務自由之路中愈行愈快，推動其財富亦愈滾愈大。
近期，英偉達在其年度盛會 GTC 2024 上取得了成功，推出了名為 Blackwell 的新一代 GPU 產品，並宣布了多項促進長期增長的舉措，包括人形機械人和以人工智能驅動的藥物發現等。
