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名家專欄

半導體業復甦受惠AI 發展

全球半導體產業過去兩年下⾏,需求不振。主要受⾼庫存、⾼通脹、宏觀經濟疲弱及地緣政治等,惟這些壓⼒有望紓緩,預期半導體業今年可溫和復甦,明年迎來更顯著好轉。

   
  

理財個案:3步完成置業夢

在投資之前,要先確定你打算買樓的時機,如果你會在1、2年內買樓,投資年期就會較短。由於投資始終有風險,短期市況可以很波動,無人知你買樓一刻市況如何。如果遇著較差市況而你又要用資金,就會對你不利,因此如果你打算1、2年內買樓,就不建議投資,應該只儲現金。

   
  

小心!標普500波動率會增加!

自2020年以來,標準普爾500指數(SPX)月度波動率有83%的可能性落在4%至14%的範圍內。這種波動性是根據指數的最高點和最低點來定義的。在此期間,SPX平均波動率為8.35%。然而,如果我們排除新冠疫情期間經歷的極高波動性,平均月度波動性將降至7.69%。

   
  

電動⾞賽道天花板⾼ 漸趨紅海局⾯

電動⾞(EV)普及,已經成為不可逆轉的⼤趨勢,這個板塊天花板很⾼,放眼全球,未來七年預料仍有數以倍計的成長空間,但電動⾞未⾒得是個投資天堂,主要是競爭格局趨於激烈,有可能形成⼀片紅海。

   
  

市銷率估值法的應用

大部分投資者都明白估值的重要,計算估值後,才能具體知道現時股價的平與貴,從而制定出適當的投資策略。不懂估值根本就是盲目投資。但每間企業賺錢模式不同,因此銷售額是否一定有代表性,其實未必,要配合其他估值方法一同使用,估值答案才會更加立體。

   
  

電動⾞銷量增速放緩 競爭趨激烈

市場調研機構Canalys預測,2023年全球電動⾞銷量增加29%,達⾄1370 萬輛,今年則增長27.1%,⾄1750萬輛,意味今年增速繼續放緩。⼤中華區仍是去年最⼤的電動汽⾞市場,出貨量達760萬輛,佔全球市場分額為55.5%…

   
  

思考我的致富路

我在中學時的成績中等,會考14分,預科時除了為金錢而努力外,就是為入大學而努力。由於要預先選好心目中的大學科目,故此我在中七時經歷了人生中首次最重大的抉擇,這個抉擇完全由自己決定,影響著實深遠。之後有天,我用了一整天的時間專心思考,還一個人去了去石澳,待作出選科決定後才離開。

   
  

中植令港股雪上加霜 根本問題未好轉

執筆寫這篇文章的時候,恒指由年初到現在形成了七連跌。終於在上星期四(1月11日)的時候有一升,到了星期五又再下跌。港股投資者又經歷了四年跌,到現在2024年的七連跌。彷彿好像告訴了,自己五年前開始做淡,才是錢途。